Initiative populaire fédérale 'visant à réduire de moitié le trafic routier motorisé afin de maintenir et d'améliorer des espaces vitaux (initiative pour la réduction du trafic)'
- Statut
- Terminé
- Résultat
- ❌ Rejetée en votation
- Récolte des signatures
- 1994-09-20 – 1996-03-20
- Date de votation
- 2000-03-12
- Signatures valables
- 108,841
- Recommandation du Parlement
- ❌ Rejet de l'initiative
- Recommandation du Conseil fédéral
- ❌ Rejet de l'initiative
- Forme
- Initiative populaire fédérale (projet rédigé)
Texte de l'initiative
L'initiative populaire a la teneur suivante:
I
La constitution fédérale est modifiée comme il suit:
Art. 37bis, al. 1bis (nouveau), 2e al., deuxième, troisième et quatrième phrases (nouvelle) et 3e al. (nouveau)
1bisLa Confédération, les cantons et les communes réduisent de moitié le trafic routier motorisé dans les dix ans à compter de la date à laquelle l'initiative pour la réduction du trafic a été acceptée par le peuple et les cantons. Le volume de trafic ainsi atteint ne peut être dépassé. Le volume total du trafic routier en Suisse est déterminant. Les transports publics ne sont pas soumis à la présente disposition et ne sont pas pris en compte.
2…Les communes peuvent ordonner des restrictions du trafic sur toutes les routes de leur territoire, à l'exception des routes nationales, pour autant que ces restrictions répondent aux exigences de l'alinéa 1bis ou qu'elles visent à maintenir ou à améliorer des espaces vitaux. La fermeture complète des routes désignées comme routes de transit par la Confédération n'est admissible qu'en accord avec celle-ci. L'usage des routes par les véhicules au service des collectivités publiques est réservé.
3Les moyens utilisés pour réduire de moitié le trafic routier motorisé sont déterminés par la loi.
Les dispositions transitoires de la constitution fédérale sont complétées comme il suit:
Art. 23 (nouveau)
Si la législation d'exécution visée à l'article 37bis, 3e alinéa, n'est pas entrée en vigueur trois ans après l'acceptation de l'initiative pour la réduction du trafic, le Conseil fédéral édicte les dispositions nécessaires par voie d'ordonnance.
Chronologie
- 2000-03-12 Votation le FF 2000 2814
- 1999-06-18 Arrêté du Parlement FF 1999 4658
- 1997-10-29 Message du Conseil fédéral FF 1998 205
- 1996-05-02 Aboutissement de l'initiative FF 1996 II 879
- 1996-03-20 Initiative déposée le
- 1996-03-20 Expiration du délai imparti pour la récolte des signatures
- 1994-09-20 Début de la récolte des signatures
- 1994-09-06 Examen préliminaire du FF 1994 III 1418
Signatures par canton
Géodonnées © swisstopo
| Canton | Déposées | Valables | Non valables | Part de la population (%) |
|---|---|---|---|---|
| Zurich | 39,453 | 38,539 | 914 | 3.27 |
| Berne | 14,211 | 14,142 | 69 | 1.5 |
| Lucerne | 6,054 | 6,030 | 24 | 1.76 |
| Uri | 204 | 203 | 1 | 0.57 |
| Schwyz | 1,006 | 1,001 | 5 | 0.81 |
| Obwald | 192 | 192 | 0 | 0.61 |
| Nidwald | 290 | 289 | 1 | 0.79 |
| Glaris | 542 | 535 | 7 | 1.37 |
| Zoug | 2,122 | 2,115 | 7 | 2.26 |
| Fribourg | 1,014 | 1,010 | 4 | 0.44 |
| Soleure | 3,151 | 3,130 | 21 | 1.3 |
| Bâle-Ville | 8,545 | 8,538 | 7 | 4.38 |
| Bâle-Campagne | 6,091 | 6,009 | 82 | 2.37 |
| Schaffhouse | 1,491 | 1,485 | 6 | 2.01 |
| Appenzell Rhodes-Extérieures | 714 | 691 | 23 | 1.28 |
| Appenzell Rhodes-Intérieures | 62 | 62 | 0 | 0.42 |
| Saint-Gall | 5,889 | 5,842 | 47 | 1.32 |
| Grisons | 2,466 | 2,443 | 23 | 1.31 |
| Argovie | 6,896 | 6,847 | 49 | 1.29 |
| Thurgovie | 2,221 | 2,126 | 95 | 0.95 |
| Tessin | 861 | 845 | 16 | 0.28 |
| Vaud | 2,049 | 2,027 | 22 | 0.33 |
| Valais | 562 | 552 | 10 | 0.2 |
| Neuchâtel | 650 | 640 | 10 | 0.39 |
| Genève | 3,417 | 3,402 | 15 | 0.86 |
| Jura | 146 | 146 | 0 | 0.21 |
| Suisse | 110,299 | 108,841 | 1,458 | 1.54 |
Estimations de la population: Office fédéral de la statistique / HSSO
Votation populaire du 12 mars 2000: Le projet a été rejeté (Oui 21.33% / Non 78.67%)
Résultats par canton
Géodonnées © swisstopo
| Canton | Part de oui (%) | Voix pour | Voix contre | Participation (%) |
|---|---|---|---|---|
| Zurich | 26.66 | 92,046 | 253,232 | 44.75 |
| Berne | 23.34 | 67,945 | 223,151 | 43.44 |
| Lucerne | 20.2 | 21,706 | 85,765 | 47.1 |
| Uri | 20.55 | 2,680 | 10,363 | 52.3 |
| Schwyz | 14.19 | 5,990 | 36,220 | 50.57 |
| Obwald | 15.16 | 1,457 | 8,151 | 44.04 |
| Nidwald | 16.04 | 1,885 | 9,867 | 44.48 |
| Glaris | 21.22 | 2,067 | 7,672 | 39.85 |
| Zoug | 20.25 | 6,131 | 24,151 | 47.25 |
| Fribourg | 14.4 | 9,104 | 54,102 | 40.68 |
| Soleure | 19.4 | 14,393 | 59,792 | 45.63 |
| Bâle-Ville | 33.88 | 20,674 | 40,352 | 51.52 |
| Bâle-Campagne | 22.22 | 16,438 | 57,540 | 42.62 |
| Schaffhouse | 21.62 | 6,641 | 24,076 | 66.79 |
| Appenzell Rhodes-Extérieures | 22.01 | 3,945 | 13,977 | 50.59 |
| Appenzell Rhodes-Intérieures | 14.33 | 617 | 3,688 | 43.25 |
| Saint-Gall | 20.51 | 25,264 | 97,891 | 43.69 |
| Grisons | 21.3 | 9,687 | 35,784 | 36.16 |
| Argovie | 18.3 | 26,052 | 116,341 | 40.76 |
| Thurgovie | 18.25 | 10,532 | 47,168 | 41.78 |
| Tessin | 23.41 | 13,284 | 43,471 | 30.08 |
| Vaud | 16.56 | 20,760 | 104,633 | 34.8 |
| Valais | 9.97 | 6,092 | 55,009 | 33.88 |
| Neuchâtel | 17.65 | 6,456 | 30,114 | 35.37 |
| Genève | 22.21 | 21,213 | 74,281 | 46.51 |
| Jura | 13.93 | 2,546 | 15,727 | 38.63 |
| Suisse | 21.33 | 415,605 | 1,532,518 | 42.38 |