Eidgenössische Volksinitiative 'Für menschenfreundlichere Fahrzeuge'

Status: Erledigt
Ergebnis: ↩️ Zurückgezogen
Unterschriftensammlung: 2007-02-27 – 2008-08-27
Gültige Unterschriften: 123,670
Empfehlung des Parlaments: ❌ Ablehnung der Initiative
Form: Eidg. Volksinitiative (Ausgearbeiteter Entwurf)
Verfassungsartikel: Art. 82a (neu); Uebest. Art. 197 Ziff. 8 (neu)

Initiativtext

Eidgenössische Volksinitiative

«für menschenfreundlichere Fahrzeuge»

Die Bundesverfassung vom 18. April 1999 wird wie folgt geändert:

Art. 82a (neu) Umweltschutz und Sicherheit bei Motorfahrzeugen

¹ Der Bund erlässt Vorschriften zur Reduktion der negativen Auswirkungen von Motorfahrzeugen, insbesondere der Unfallfolgen und der Umweltbelastung durch Personenwagen.

² Motorfahrzeuge mit übermässigem Ausstoss schädlicher Emissionen, insbesondere von CO2 oder Feinstaub, sind nicht zugelassen. Der Bund erlässt Emissionsgrenzwerte für die unterschiedlichen Fahrzeugkategorien.

³ Motorfahrzeuge, welche Velofahrende, Zufussgehende oder andere Verkehrsteilnehmende übermässig gefährden, sind nicht zugelassen. Der Bund erlässt Vorschriften für die unterschiedlichen Fahrzeugkategorien.

⁴ Der Bund passt Vorschriften und Grenzwerte regelmässig dem technischen Fortschritt und neuen Erkenntnissen an.

⁵ Motorfahrzeuge, welche vor dem Inkrafttreten dieses Artikels oder im Ausland zugelassen wurden, dürfen in der Schweiz weiterhin verkehren. Für Personenwagen, welche von den Absätzen 2 oder 3 betroffen wären, bestimmt der Bund eine tiefere Höchstgeschwindigkeit.

⁶ Der Bund regelt Ausnahmen für die Zulassung und Verwendung von Fahrzeugen, die von den Absätzen 2 oder 3 betroffen wären, jedoch für bestimmte Einsatzzwecke unabdingbar sind.

Die Übergangsbestimmungen der Bundesverfassung werden wie folgt ergänzt:

Art. 197 Ziff. 8 (neu)

8. Übergangsbestimmung zu Art. 82a (Umweltschutz und Sicherheit bei Motorfahrzeugen)

¹ Ausführungserlasse zu Artikel 82a gehen für Personenwagen von folgenden Mindestwerten aus:

a. Zu Abs. 2: Grenzwerte (Normverbrauch): 250g CO2/km, 2.5 mg Partikel/km.

b. Zu Abs. 3: Maximales Leergewicht: 2.2 Tonnen; Frontpartie ohne übermässiges

Verletzungsrisiko.

c. Zu Abs. 5: Höchstgeschwindigkeit 100 km/h.

² Treten die Ausführungsgesetze zu Artikel 82a nicht innerhalb von zwei Jahren nach Annahme durch Volk und Stände in Kraft, so erlässt der Bundesrat die nötigen Ausführungsbestimmungen vorübergehend auf dem Verordnungsweg.

Chronologie

2011-10-13 Zurückgezogen, ind. Gegenvorschlag BBl 2011 8071
2011-06-23 Bedingter Rückzug BBl 2011 5517
2011-06-17 Beschluss des Parlaments BBl 2011 4827
2010-01-20 Botschaft des Bundesrats BBl 2010 973
2010-01-20 Entwurf Bundesbeschluss BBl 2010 1023
2008-09-08 Zustandegekommen am BBl 2008 7903
2008-08-27 Ablauf Sammelfrist
2008-08-25 Eingereicht am
2007-02-27 Sammelbeginn
2007-02-13 Vorprüfung vom BBl 2007 1541

Unterschriften nach Kanton

Kanton	Eingereicht	Gültig	Ungültig	Anteil an der Bevölkerung (%)
Zürich	38,521	38,489	32	2.89
Bern	20,261	20,221	40	2.09
Luzern	4,753	4,722	31	1.28
Uri	253	253	0	0.72
Schwyz	715	715	0	0.5
Obwalden	180	180	0	0.52
Nidwalden	296	296	0	0.73
Glarus	449	446	3	1.16
Zug	1,419	1,419	0	1.29
Freiburg	2,641	2,626	15	0.98
Solothurn	2,871	2,855	16	1.13
Basel-Stadt	7,345	7,312	33	3.92
Basel-Landschaft	5,048	5,019	29	1.85
Schaffhausen	818	818	0	1.09
Appenzell Ausserrhoden	492	492	0	0.93
Appenzell Innerrhoden	122	122	0	0.78
St. Gallen	4,284	4,276	8	0.91
Graubünden	1,399	1,388	11	0.73
Aargau	5,835	5,809	26	0.98
Thurgau	2,149	2,144	5	0.89
Tessin	3,959	3,927	32	1.18
Waadt	9,304	9,241	63	1.34
Wallis	1,007	995	12	0.33
Neuenburg	3,540	3,526	14	2.06
Genf	5,316	5,278	38	1.18
Jura	1,123	1,101	22	1.58
Schweiz	124,100	123,670	430	1.61

Bevölkerungsschätzungen: Bundesamt für Statistik / HSSO